특히, 택배·금융시장의 급격한 성장과 급변하는 환경 변화에 신속하게 대응할 수 있는 조직 체계를 갖추지 못함에 따라 조직 개편 및 기능 조정의 필요성이 제기되어 왔는 바, 우정사업본부 출범 3기를 맞이하여 효율적인 조직 운영을 기하고자 종전의 12개과 5개팀을 14개과 6개팀으로 개편하는 등 6월 27일 우정사업본부 출범 이래 최대의 조직 개편을 단행했다.
이번 우정사업본부 조직 개편의 주요 내용을 보면, 우정사업의 정책·제도 개선·전략 기능을 강화하고, 사업 기능 보강을 위하여 소포사업과 및 보험사업과를 신설하고, 노사 협력·시설 투자 및 자금 운용의 기능 강화를 위해서 노사협력팀·투자기획팀·자금운용팀을 신설하였다.
또한 소포(택배)와 EMS를 핵심사업으로 육성하기 위하여 전국 40여개 주요 총괄우체국에 소포실을 신설하는 등 전략 기능과 핵심사업에 대한 역량을 보강하였다.
경영 전략 기능 강화
먼저, 경영기획실의 경영 혁신, 정보화, 상품 개발 등 우정정책 및 경영 전략 기능 강화를 위하여 종전의 기획총괄과, 경영지원과를 각각 경영혁신과, 재정관리과로 명칭을 변경하고 기능을 대폭적으로 조정하였다.
경영혁신과는 우정사업의 발전 방향·미션, 중장기 경영 전략 및 혁신업무를 효율적으로 추진하기 위해서 예산·국회 및 경영 기획실내 서무업무를 재정관리과로, 홍보·정보화업무를 경영정보과로 각각 이관하고, 조직·인사제도·인력관리 및 교육업무를 이관 받아 경영 혁신을 가속화할 수 있도록 전략 기능을 보강 하였다.
아울러 예산·결산 및 국회업무와 사무관리·정보화 및 경영정보업무, 경영평가 및 각종 평가업무 등 유사업무를 각각 재정관리과와 경영정보과로 통합하여 시너지 효과를 극대화할 수 있도록 했다.
또한 그동안 우편사업 위주의 우체국사에서 우편·물류·예금·보험 등 종합적 우체국사 시설 개념으로 전환하여 미래지향적인 투자사업 정책 수립을 통한 임대사업 진출 전략 수립 및 기획 기능 강화를 위하여 우편사업단에서 수행하던 투자·시설 관련 업무(우체국 개·폐, 별정우체국 및 우편취급소 설치·폐지· 관련 법령, 수련원 시설 등 포함) 및 경영정보과의 임대·시설 관리업무와 국유재산 관리업무를 각각 이관 받아 경영기획실 소속으로 「투자기획팀」을 신설하고, 적극적인 직원 복리후생 증진과 긴밀한 노사협력 체제 구축을 위하여 「노사협력팀」을 신설하여 노사협력·복무·복리후생, 수련원 운영관리업무를 수행토록 했다.
우편사업 전략사업 조직 및 기능 보강
우편사업단은 우편사업 전략 및 마케팅 기능과 택배·국제특송(EMS) 등 물류 역량을 강화하기 위하여 우편기획과를 우편정책과로, 사업개발과와 마케팅팀을 마케팅기획과로, 우편물류과를 물류기획과로 개편하였다.
아울러 국제사업과의 EMS사업 기능 및 인력을 보강하고, 급격하게 성장하고 있는 택배서비스를 본격적으로 추진하기 위해 종전의 비정규 편제인 소포사업팀을 「소포사업과」로 정규 편제화했다.
또한 우체국사 및 별정우체국 관련 업무를 경영기획실로 이관 하고, 우편정책 기능을 강화할 수 있는 조직으로 정비하여 향후 WTO시장 개방에 대비하고 우편제도 개선, 요금정책, CS 및 고객 관계관리 등을 적극적으로 추진할 수 있는 조직으로 재편하였다.
자금 운용의 전문성 강화 및 보험사업 고객관리 강화
금융사업단은 우체국금융 자금 운용의 전문화 및 효율화와 보험사업 역량을 강화 하기 위해 금융기획과를 금융총괄과로 변경하고, 자금 규모 급증 및 시장의 변동성(Volatilily) 증폭으로 자산 운용 위험이 증가함에도 자금 운용 전담 부서가 없고 전문인력이 부족하여 효율적 자금 운용 한계에 직면 한 현실을 타개하기 위해서 「자금운용팀」을 신설하였다.
또한 보험사업 확대로 각종 민원이 증가되는 등 전문성 강화가 필요한 보험과를 보험기획과와 보험사업과로 각각 분리 개편하고 인력도 보강했으며, 예금사업 및 보험사업의 사업별 고객관계관리 (CRM) 기능을 강화하여 고객의 체계적 관리를 통하여 금융사업 역량을 강화할 수 있는 토대를 마련했다.
4급우체국 소포실 신설
본부 조직 개편은 아니지만 규모가 큰 전국 43개 주요 총괄 우체국에 택배 및 EMS사업을 전담하는 소포실을 설치하여 당일 픽업률 향상 및 익일배달률 향상 등 택배서비스를 한 단계 끌어 올림으로써 사업 활성화의 기반을 조성하는 등 민간 택배사에 대하여 경쟁력을 확보할 수 있는 토대를 구축했다.
향후 조직 설계 방향
이번 조직 개편은 대체적으로 우정사업본부 내부 직원들의 의견을 대폭 수렴하여 공감대를 형성했고, 기능 및 인력 재배치를 통하여 환경 변화에 효과적으로 대응할 수 있는 체계를 구축한 것으로 자평할 수 있다. 그러나 「자금운용과」 등과 조직의 설치 필요성이 있음에도 정부 조직 규정상 더 이상의 과를 신설하지 못하는 아쉬움이 남아 있다.
앞으로도 환경 변화와 고객의 서비스 욕구에 신속하고 능동적으로 대응하기 위한 보다 고객지향적이고 사업 활성화에 도움이 될 수 있도록 조직 체계를 지속적으로 개선하여 나갈 것이다.